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测量中心挖掘大数据优势 让数字航道“用”起来更便捷

发布日期:2020-08-09 01:54   来源:未知   阅读:

  今年以来,围绕付绪银局长“必须用,全面用,好好用”的工作要求,测量中心主动作为、积极谋划、精心部署、多措并举,及时组建了大数据开发应用工作组,全面研究数字航道系统,对纷繁复杂的数据资源进行梳理,全力推进大数据开发应用工作,不断创新数字航道使用功能,加快实现长江航道养护管理和公共服务的现代化,全面服务国家重大战略实施与沿江社会经济发展。

  紧扣“建立健全高效数据服务体系,深入挖掘大数据辅助决策的综合价值,为长江航道高质量发展提供信息支撑和智慧支持”的工作方针,经过深入研究,测量中心大数据开发应用项目正在有序实施,分布式数据平台已搭建完成,相关大数据应用示范的开发工作正紧锣密鼓进行。在开展示范应用开发的同时,同步编制长江航道大数据应用发展规划,旨在以建设世界前列的内河航道大数据应用示范为发展总目标,促进大数据技术与长江航道业务深度融合。在数据挖掘和数据开发方面长江航道潜力巨大,有得天独厚的优势,2800多公里的长江流域,拥有最完整、规模最大的基础设施,还拥有海量数据资源优势,依托数字航道与长江电子航道图建设,通过对以往基础设施的数字化链接,聚集所有数据资源,从而提升长江航道数字化水平,推动长江航道实现重大变革,为长江航道发展培育新优势,注入新动能,全面推动长江航道深水化、生态化、智能化、品质化高质量发展。

  目前,大数据是思维模式的创新,是数据分析的创新,是技术与行业的深度融合。大数据技术应用已引发了各行业的广泛关注,不断改变着人们的工作和生活方式,同时也点燃了长江航道信息化工作人员围绕数字航道应用的创新梦。为此,大数据应用开发组探索将数据用于数字航道应用中。

  在航道通行流量分析方面。开发组对长江航道按一定区域或重点断面进行划分,分析船舶的区域或断面交通流量,掌握长江干线的交通运行状况数据,进一步服务航道维护尺度的科学制定。重点水域船舶进出追溯分析。通过事后数据分析,追溯长江上特定水域内船舶进出情况行为,能更加高效全面地掌握航道运行情况,为船舶违法进入禁行区或禁停区等行为提供事后取证依据。

  在航道演变分析方面。利用数字航道中水位、流量、航标配布等数据进行融合分析,探索分析多种变量间的相关性,为航道优化管理提供参考建议。

  在航标报警关联分析方面。从多个维度分析航标报警特征,分析航标报警与区域、时间、品牌之间的相关性,为日常航标维护工作提供参考。

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